Aktuelt
  Alternativt
  Barnebøker
  Bil
  Bolig
  Bøker
  Båt
  Charter
  Film
  Foto
  Fritid
  Helse
  Hotell
  Mental Helse
  Reise
  Religioner
  Slank
  Trafikkskade
  Ung
  Økonomi

 

Redaksjon

Om oss

Hovedsiden

Innhold

Kontakt

Favoritter

Linker

English

 

 

 
Stasjonsvogn-test

Test:
Store stasjonsvogner.

BIlene gies poeng
med antall sol-tegn.
Best poeng er
5 soltegn: .

Vi ser nærmere på de nye familiebilene. De store stasjonsvognene som gir god plass til en familie. Bilene skal være paktiske, økonomiske og miljøvennlige. Best kvalitet og pris for pengene vinner. Prisnivået på store stasjonsvogner varierer stekt. Fra litt i overkant av tre hunde tusen spenn til over milionen.

Prisene på oversikten er veiledende i markedet: Ofte finnes tilbudspriser eller spesialtilbud på disse bilene f.eks. ved messer eller kampanjer. Det er lov å prute når du kjøper bil. De fleste gjør det. Ofte får du da lavere pris og/eller mer utstyr og større motor på handelen. Eller bedre innbyttepris. Bilene har flere forhandlere og de fleste er på nett. Sjekk priser hos flere forhandlere - også i utlandet - før du kjøper.

Flerbruksbiler lanseres av pressen som de beste familiebilene. Stasjonsvogner selger likevel mye bedre. Det er bl.a. den høye prisen på flerbruksbilene som gir stasjonsvognene det store salgsvolumet. Ingen forstår hvorfor flerbruks-bilene skal koste så betydelig mye mer enn stasjonsvogner, men alle ser hvor man får mest for pengene: Stasjonsvogner er og blir mest populære i Norge.

Test:

Skal du handle stor stasjonsvogn er dette det beste kjøpet på markedet i dag. Den har koster midre enn Passat, like mye som en Avensis og er større.

Når Skoda Superb i tillegg skårer best på undersøkelser om kundetilfredshet så er saken klar. Dette er det beste kjøpet.

Prisen begynner på kr. 302.000 spenn hos forhandlere flest for remeligste utgave. Ved introduksjon i 2008 kostet bilen kr. 288.000, men prisen har steget siden og Superb er derfor ikke lengre en så klar vinner i denne klassen. Sjekk om andre bilforhandlere på nett kan levere denne bilen billigere enn din lokale forhandler.

Superb virker godt skrudd sammen, solid og forutsigbar. Den ligger behagelig på veien. Setene er gode med manuell regulerbar korsryggstøtte som er lett å innstille også i fart. Regulerbar korsryggstøtte er standard på alle modeller hvilket er et must.

 Skoda Superb

Mest for pengene?

Testbil: Skoda Superb
2.0 liter med 140 hk fra
en firesylindret turbodieselmotor med Co2 utslipp på 160 g/km.

Drivstofføkonomi:
målt 0,57 liter på mila
på langkjøringtest.

Sekstrinns manuell girkasse. Motorstøy høres betydelig bedre i denne bilen enn i Volvo V70 og Ford Mondeo. Dette trekker ned.

I 2010 solgte Superb i overkant av tusen biler, mens V70 solgte over fire tusen og Avensis og Mondeo begge solgte over tre tusen biler.

Som 4X4 modell er Superb for dyr. Da er flere andre biler et bedre kjøp.

Test:

For mange er bilvalg et spørsmål om følelser. Det er en herlig følelse å sitte bak rattet i denne bilen. Den oppleves solid og godt skrudd sammen. Men er den det? Flotte kjøreegenskaper. Støysvak dieselmotor og god støydemping i bilen.

Vidunderlige seter med varme. Varme også i baksetet som ekstrautstyr. Flott lettbetjent musikkanlegg. Kort sagt en herlig kjøremaskin.

Bilen ble testet med piggfrie vinterdekk: Det ble en utrygg opplevelse da det kom våt nysnø en dag i testperioden. Piggdekk på denne bilen er derfor absolutt å foretrekke.

I vår test brukte bilen 0,6 liter diesel pr. mil på vinterdekk med hovedsakelig "langkjøring".

 V70 er imidlertid ubrukelig til øvelseskjøring siden hand-brekket betjenes til venstre for rattet.

Volvo har slitt med tekniske problemer på flere av sine modeller. Sammenliknet med Skoda Superb er beinplassen i baksetet trang. Til gjengjeld har Volvo høyere "statusfaktor".

 

 

Volvo V70


Testbil: Volvo V70 2.0D
med 136 hk fra en firesylindret turbodieselmotor med Co2 utslipp på 157 g/km

God drivstofføkonomi: I vår test brukte bilen 0,6 liter diesel pr. mil på vinterdekk med hovedsakelig "langkjøring".

320 Nm dreiemoment
ved 2000 omdreininger

Sekstrinns manuell girkasse

Volvo V70 har de beste forsetene og dermed den beste sittekomforten i testen.

 
Prisene på Volvo V 70:
Din Bilpartner AS i Drammen er rimeligst på Volvo på nett. Sjekk om din lokale forhandler er dyrere.

Kjøper du hos en forhandler i Sverige er det billigere. Svenske Volvoforhandlere kan ordne alt med tollpapirer for deg. Sjekk først kronekursen. Svenskehandel kan være en gode deal.

I 2010 var V70 bestselgeren av stasjonsvogner i denne klassen.

Test

Årsaken til at denne bilen ikke er testvinner er først og fremst prisen. Dette er en luksusbil med en prislapp som de fleste rygge unna. I dette selskapet er derfor denne bilen en outsider.

Bilen har 235 sterke dieselhester under panseret og et dreiemoment på 500 nm, som produserer under en sportslig lydbilde av en treliters 6 sylindret kraftpakke fra Bayern. Fartsressursene er kolossale. 0 - 100 på 7,2 s - husk bilen veier nærmere 2 tonn. Og dette gjøres høyst uanstrengt, både hva gjelder for motor, drivverk og karosseri. Drivlinjen virker svært solid, gearkassen, en 6 trinns, håndterer fartsendringene raskt, umerkelig og elegant - minst like bra som VAG-konsernets såkalte trinnløse automatkasser.

BMW 530
XD Touring

BMW 530 XD Touring stv.
 235 dieselhester. Dreie-moment på 500 nm, 6 trinns manuell girkasse, 4 WD

BMWs Idrive er tungvinn i bruk - og lite intuitiv. Bruker man systemet sjeldent er det håpløst for ikke datakyndige
å lære seg det.

 På undersøkelser om kundetilfredshet er BMWs 520serie på imponerende femteplass. Nakkeslang-beskyttelsen er også blandt de beste.

Test

Toyota Avensis har vært en av bestselgerne for Toyota i Norge. Toyota har skåret meget bra på kundetilfredshets-barometere.

Kun Vovo V70 slo Avensis på salgsstatistikken for 2010: Tross uheldige presseoppslag har Toyota åpenbart en trofast kundekrets.

Toyotas tekniske problemer på alle sine modeller i 2009 og 2010 samt avsløringene av selskapets politikk er lite tillitvekkende. Problemene slo ned som en bombe i markedet. Spørsmålet er nå: Tør du kjøpe Toyota?

 

 

 Toyota Avensis

Designmessig har Avensis aldri kommet helt på høyde med sine konkurrenter, men sikkerhet og comfort er nå så absolutt på høyde.

Bilen er priset likt med Skoda Superb, altså en gunstig prisklasse.

Les test av Toyota Prius og Toyotas tekniske problemer.

Test:

Mondeo er en pen bil med storbilfølelse. Den er bygget på samme "lest" som Volvo V70. Høsten 2010 kom ansiktsløftningen med mer miljøvennlige og nøysomme motorer. Ny modell har fått en liten endring på grillen.

Ford Mondeos siste modell har vært på markedet siden 2007. Dette er en fordel fordi det er gjerne de første utgavene av
 en ny modell som har "barnesykdommer".

Bilen har gode kjøreegenskaper og kjørekomfort. Her er god plass til bagasje og passasjerer. Kjøreropplevelsen er stødig, solid og forutsigbar. Mondeo er meget godt støydempet.

Handbrekka plassert mellom forsetene er en stor fordel. Bra. Da kan bilen brukes til øvelseskjøring.

 

 

Ford  Mondeo

Ford Mondeo
2.0 liter med 115 hk fra
en firesylindret turbodieselmotor med Co2 utslipp på 156 g/km.

Drivstofføkonomi:
målt 0,57 liter på mila
på langkjøringtest. Sekstrinns manuell girkasse

Mondeo leveres som sedan, kombi og stasjonsvogn

Mondeo havner dårligst ut av bilene i denne testen på kundetilfredshet. Se under "Bileiere har talt: Tilfredstest 2010 De beste bilene "

Test:.

Passat gir et solid førsteinntrykk og er en god kjøreopplevelse.

Standard-utgavene hos VW leveres ikke med regulerbar korsryggstøtte så rygg unna alle modeller som heter "Trendline" på VW-modellene for standard-setene i VW er ikke gode. Passat er eneste bil i denne klassen som ikke har regulerbar korsryggstøtte som standard

Denne modellen av Passat er ubrukelig til øvelseskjøring siden handbrekket betjenes til venstre for rattet.

Volkswagen Passat var tidligere en av bestselgerne i Norge. Statistikken for 2010 ga Passat en fjerdeplass bak V70, Avensis og Mondeo.

 

Volkswagen  Passat

"Ny modell" som kom i 2010
 er i praksis kun en ansiktsløftning på grill og baklykter med mindre tekniske endringer.

Designmessig er bilen nå blitt kjedeligere.

Vurderer du en Passat så prøvekjør en Skoda Superb før du bestemmer seg. Skoda Superb er en VW med et annet navn. Den er både billigere, større og har flere tilfredse kunder enn Passat.

 

 

Innhold

- Test store
stasjonsvogner

- Nakkeslengbeskyttelse

- Bileiere har talt:
Tilfredstest 2010

 
Euro NCAP-test: nakkesleng-beskyttelse

 Volvo V70 og Toyota Avensis kommer best ut
av nakkesleng-testen på bilene som sammenliknes
i denne testen av stasjons-vogner. Begge med poengsum 3,3 som er innenfor begrepet "god beskyttelse" mot nakkesleng i forsetene.

Skoda Superb derimot kommer betydelig dårligere ut av testen med kun 2,2 poeng for god nakkeslengbeskyttelse. Dette innebærer middelmådig beskyttelse ved påkjørsel bakfra.

 VW Passat og Ford Mondeo er foreløpig ikke testet for nakkesleng-skader og er derfor ikke nevnt i testen.

 

 

De beste bilene
Bileiere har talt: Tilfredstest 2010

75.000 Skandinaviske bileiere svarer i en undersøkelse (publisert av NAF) på spørsmål om de er fornøyd med bilen sin:
Av stasjonsvognene som
er med i denne helping.no-testen rangerer bileierne sine biler slik:

Mest fornøyd med bilen er eiere av Skoda Superb som kommer på en 7-plass i kundetilfredshet. Deretter følger eiere av Toyota Avensis på 12-plass. Volkswagen Passat havnet på 36-plass, etterfulgt av Volvo V70 på 43-plass. Sist rangeres Ford Mondeo på 67-plass. Tilsammen er 115 biler nevnt i denne testen.

Dette er en meget sterk indikator på bilenes kvalitet og standard og en meget nyttig oversikt for deg som bilkjøper.

Vinneren på førsteplass i denne oversikten er Mercedes E-klasse og taperen på 115-plass er Kia Carvival.

 Undersøkelsen er av bileiere med modeller mellom 2006 og 2009. Dette kan være en årsak til at Mercedes vinner testen ettersom rustproblemene oftest kommer når bilen er noe eldre.

 

 
Euro NCAP-test av Toyota Urban Cruiser :

Pinlig krasjtest
for Toyota

Med tre ynkelige stjerner går Toyota Urban Cruiser på en stjernesmell.

- Tre stjerner er vel unødvendig å få da disse testene er forutsigbare for fabrikken, sier Jan Ivar Engebretsen til Nettavisen. Han er kommunikasjons-rådgiver hos Norges Automobil-Forbund (NAF). Testen inneholder flere deltester og samlet får bilene et samlet antall stjerner.

- Det som har dratt ned resultatet dramatisk for Toyota er hodeskader, forklarer Engebretsen.

Han mener det er overraskende at Urban Cruiser gjør det så dårlig. Toyota tok dobbeltseier i årets første test med Avensis og IQ. I tillegg har Prius fått fem stjerner.

Ref.: http://www.nettavisen.no/
motor/article2765898.ece

 
Stasjonsvogn-
salget 2010

Volvo V70 4635
Toyota Avensis 3371
Ford Mondeo 3081
VW Passat 2925
Skoda Octavia 2795
Skoda Superb 1087
Opel Insigna 847
Mazda 6 818
Citroen C5 354
Saab 9-3 154
Honda Accord 108
Renault Laguna 52
Peugeot 407 42

 
Mitsubishi-tabbe:

Tragisk "Facelift"

 Mitsubishi Outlander kommer nå med en såkalt "facelift" på sin nye modell.

Outlander var før denne "faceliften" en meget pen bil. Den nye grillen er imidlertid så tragisk, stygg og feil-proporsjonert at bilen nå er mindre attraktiv enn den var tidligere. Designmessig
er "faceliften" intet mindre enn en tabbe.

Outlanderen som nå avløses (bildet over) var da den kom bemerkelses-verdig velproporsjonert
og fin i linjene. Dette var
en positiv overraskelse siden den første Outlanderen (bildet under) kom med en trist grill som ikke passet til bilen.

Generelt virker det som om japanske bilprodusenter sliter med å finne et design som tiltaler det europeiske markedet.

 

Tilbake til
temasiden
Bil



© www.helping.no

Hovedsiden
Innhold