|
Test
- Ford
Mondeo
Storbil
Av
Gunnar Christensen
Mondeo
gir inntrykk av størrelse og styrke i sitt designspråk.
Mondeo er blitt en pen og stor bil med gode kjøreegenskaper. Den
er bygget over samme lest som Volvo V70 og er liksom V70
godt støydempet
og behagelig å kjøre. Som kjent er Ford tidligere eier
av Volvo.
Prislappen
begynner på kr. 315.700 for stasjonsvogn. Bilen finnes
også i en 5 dørs kombi-utgave som kan være et
alternativ til stasjonsvogn.
Kjørekomforten
er flott med gode kjøreegenskaper og god plass til bagasje og
passasjerer. Kjøreropplevelsen er stødig, solid og forutsigbar.
Mondeoen
som ble prøvekjørt har praktiske løsninger du
vil like og som passsasjerene gledes over: Som en solskjerm på
bakdørvinduet - en nytelse på solvarme dager.
Utstyrspakker med elektrisk regulerbare seter, kartnavigasjon,
ryggesensor framme og bak m.m.
Ford
har flere nye praktiske løsninger i bilene sine. Det er
praktisk og lett å fylle drivstoff uten å skru av et
lokk. Alarm og låsesystemet til Ford derimot liker jeg ikke
fordi jeg er usikker på om bilen er låst når jeg
forlater den: Jeg liker å trykke på en knapp på
fjernkontrollen og fysisk kjenne på bildøra for å
være sikker på at bilen er låst eller høre
et "klikk" jeg er trygg på. Ford har derimot et
system som låser bilen når du er gått bort fra den
og åpner den når du nærmer deg. Jeg trives ikke med
å være usikker på om bilen er låst.
Facelift
kommer høsten 2010.
Mondeo
kommer med "snillere" utslipp på høstens
nymodeller som får en facelift i grillen.
Om "barnesykdommer"
Ford
Mondeos siste modell har vært på markedet siden 2007.
Dette er en fordel for det er gjerne de første utgavene av en
ny modell som får "barnesykdommer". En bilmekaniker
med mange år i yrket sa følgende: " Når
bilene endelig er blitt gode så skifter fabrikken modell."
Slik er det med de fleste bilmerker og slik også med Ford. Det
er derfor en fordel å vente litt med å kjøpe bil
til modellen har vært på markedet en stund før du
handler. Mondeo har vært tilstrekkelig lenge på markedet
nå til at småfeil burde være luket bort. Derfor
fremstår Mondeo nå som et trygt kjøp.
Fordforhandlere opplyser dessiten at det har vært lite
"småfeil" med den siste modellen av Mondeo.
Foregående modell hadde som kjent mye "småfeil".
Design
Ford
er flinke med design. Denne Mondeoen føyer seg inn i rekken
av veldreide biler med et godt design. Og Ford har mange modeller med
bra design nå. F.eks. flerbruksbilen S-Max har et betydelig
bedre design enn Volkswagen Touran som ser direkte kjedelig ut. Selv
ikke Tourans facelift i 2010 var nok til å ta igjen Ford
på design. Likevel selges det flest flerbruksbiler fra
Volkswagen. Dette kan ha sammenheng med såkaldt
"merkebygging" der Volkswagen tydeligvis er ledende av de to.
Test
Nå
skal det i rettferdighetens navn sies at vi ikke testet
blandingskjøring på denne bilen. Det ble en langtur
tur-retur Arendal - Skien. Dieselforbruket der var på 0.57
liter diesel pr. mil. Dette forbruket er ganske likt konkurentene.
Skandinaviske
bileiere svarer i en undersøkelse (publisert av NAF i 2010)
på spørsmål om de er fornøyd med bilen sin:
Av stasjonsvognene som er med i denne helping.no-testen rangerer
bileierne sine biler. Her kom Ford Mondeo på en
67-plass. Tilsammen er 115 biler nevnt i denne testen hvilket er
dårligst av stasjonsvognene vi tester. Dette er en meget sterk
indikator på bilenes kvalitet og standard og en meget nyttig
oversikt for deg som bilkjøper.
Konklusjon:
Ford
Mondeo er like behagelig å kjøre som Volvo V70 og har
bedre plass: Støysvak motor og god støydemping liksom
V70. Gode seter med reguleringer og god plass, men ikke så gode
forseter som Volvo V70. Men Mondeo er til gjengjeld billigere enn
Volvo V70.
|
