27.
mai 2011 kommer enda en ny skandale for Toyota: Da meldes om
problemer på nye Toyota Urban Cruiser. Arendal kommune har
leaset inn 40 Urban Cruiser til hjemmehjelpstjenesten. Og selv om
bilene heter Urban så kan de ikke brukes til bykjøring. Bilene
får motorhavari av bykjøring melder Agderposten. Referanse:
www.agderposten.no/article/20110527/LOKAL8/110529854/1004/ABONNEMENT
Les
også: "Euro NCAP-test av Toyota Urban Cruiser :Pinlig krasjtest for
Toyota"
på denne siden.
Toyota-skandalen
begynte i 2009:
Mange
Toyota-meldinger i pressen skader omdømme, og Toyotas ledelse
fortviler: "Toyota kommer til å tilbakekalle fire
millioner biler som har problemer med gasspedalen. Problemet er at
løse matter på førersiden kan skli fremover og
blokkere gasspedalen, ifølge nyhetsbyrået Kyodo."
At gulvmatten har blokkert gasspedalen har ført til alvorlig
ulykker. Av de 100 inrapporterte hendelsene i Toyota var det 17 krasj
og fem dødsfall.
Ref:
http://www.nrk.no/nyheter/verden/1.6881917
Ny
gasspedalfeil
Toyota
sliter med flere typer feil på gasspedalen. På
enkelte modeller henger gassen seg og kan gi farlige situasjoner.
Referanse: http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=586826
Over
9 mill. Toyotaer må tilbakekalles på verdensbasis, over
35.000 biler bare i Norge for å få rettet på denne nye
gasspedalfeilen. Dette gir Toyota stort tap på alle
måter ikke bare økonomisk, men også på
omdømme og interessen for bilmerket generelt.
Referanse:
http://e24.no/bil/article3497528.ece
Bremsefeil
Og
som om ikke dette var nok: Nytt skandaleoppslag om feil på bremsene
i nye Prius. Toyota innrømmer nå bremseproblemer
på Prius: Rapporter om unormale bremser på Prius i Norge.
Referanse:
http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=597635
Toyota
har med dette fått alvorlige riper i lakken som får
konsekvenser for bruktbilpriser og omsetning av Toyota fremover. Da
Mitsubishi måtte tilbakekalle et stort antall biler med
airbagfeil for noen år tilbake var bilmerket nær ved
å gå konkurs. Markedet reagere naturlig nok med
svekket tillit på feil ved sikkerheten i bilene.
Mange
mener Toyota har vokst for fort slik at kvaliteten på bilene
ikke er tilstrekkelig ivaretatt. Bruktprisen på Toyota fremover
er derfor avhengig av hvordan markedet reagerer på de tekniske
feil som Toyota nå sliter med.
Drivaksel
Så
bringer Dagens Næringsliv på nett denne nyheten som
ytterligere rammer Toyotas omdømme: "Toyota tilbakekaller
8.000 pickuper. Toyota tilbakekaller 8.000 USA-bygde pickuper av
typen Tacoma på grunn av en feil i drivakselen."
Ref. http://www.dn.no/dnBil/article1838481.ece
Nå
granskes bestselgeren Corolla for en mulig defekt på styringen.
Alle
feilene som er avdekket på Toyota går på feil med
bilens sikkerhet. Det er ikke lengre tvil om at Toyota vil taper
stort på dette.
Toyota
unndrar
seg kostnadene.
Når
det nå kommer frem i nyhetene at Toyota har prøvd
å unndra seg reparasjonskostnader ved å gjøre en
for dårlig reparasjonsjobb på bilene med feil, så
har Toyotas renome fått den endelige spikeren i kista.
Dette
kommer frem på Kongresshøringer i USA der 30
bilister er døde etter feil på Toyota: " Toyota
prøvde å unngå reparasjoner. Avsløringer i
interne dokumenter. Mediesky sjef møter i Kongressen."
Ref. http://www.aftenposten.no/okonomi/utland/article3530522.ece
Kjøreforbud
i Norge?
I
Norge vurderes nå kjøreforbud på flere
Toyota-modeller etter den dramatiske ulykken på E 18 i mars
2010 der gasspedalen hang seg på en Toyota Prius og fører
måtte kjøre i autovernet for å få stoppet bilen.
Ref.:http://www.nrk.no/nyheter/norge/1.7036470
Toyota
har i den senere tid fått mye pepper og svekket omdømme
etter alvorlige feil på bremser, gasspedal m.m. hvilket betyr
svakere tillit i markedet. Når nå Euro
NCAP-test av nye Toyota Urban Cruiser resulterer i en pinlig
krasjtest for Toyota, så skades omdømmet ytterligere: Med
tre ynkelige stjerner går Toyota Urban Cruiser på en
stjernesmell hvilket er unødvendig dårlig og
skandaløst. Resultetene viser med all mulig tydelighet at
Toyota ikke tar sikkerheten alvorlig nok.
