Hurricane
370 Drømmebåten
Av
Gunnar
Christensen
Dette
er undommenes drømmebåt. Med "trimmet" 9,9 hk
gjør denne båten over 20 knop og ligger fint i
sjøen med liten planings-terskel. Den er behagelig, trygg og
stødig å kjøre med denne motoren på grunn
av god bredde bak og solid v-bunn. Sjøene tar den uten å
gi sprut inn i båten. Men prøver du å kjøre
raskt inn i en krapp hekksjø kan den ta inn vann over dekk.
Hurricane
370 eller
Cyber 370
Båten
ble først produsert under navnet Hurricane 370 - lengde 12
fot. Senere med ny produsent heter den Cyber 370. Det er liten
forskjell på de to versjonene av båten: Hurricane er noe
mer solid laget og dermed litt tyngre og godkjent for motor opp til
30 hk. Cyber er mer pyntet bl.a. med fin sofa. Den er godkjent for
opp til 25 hk.
Hurricane
370 er nå blitt en kostbar båt i nyanskaffelse og
bruktbåter av denne typen er derfor blitt populære og mer
tilpasset de unges økonomi. De fleste slike båter har
9,9/15 hk motor på hekken. En fin kombinasjon.
Vi
treffer stadig på ungdom over 16 som er så glad i denne
båten at de beholder den, men skifter til større motor -
som 20 - 25 hk - straks aldersgrensen på 16 er passert.
Advarsel!
Når
du søker etter brukt Hurricane og Cyber på finn.no
eller andre annonseorganer er det lett å bli lurt. Mange
konstruksjoner bruker disse navnene for å markedsføre
båten sin uten at den er i nærheten av å være
ekte vare. De bare likner på en ekte Hurricane.
Vær
også klar over at formen til Hurricane og Cyber er ikke bare
på fabrikken, men rundt om på låver og garasjer der
amatører har støpt seg en billig båt - ofte uten
å kunne dette faget skikkelig. Slike båter som ikke har
fabrikkmerke som dokumentasjon på fabrikkstøpt vare kan
være farlige. Du vet aldri om sikkerheten er god nok på
piratkopier. Du har ingen garanti for at piratbåten er trygg.
Det er stort sett bare eksemplarene som er laget på fabrikken
som er så sikre som du ønsker at båten skal være.
Lar
du deg lure til å kjøpe en piratkopi kan du få
ubehagelige overraskelser på sjøen. Spør du etter
merket som beviser at båten er ekte vare og selger svarer at
det er "falt av" så vet du et dette er en utrygg handel.
Testet
i 8 sesonger
Vi
har i en periode på 8 sesonger testet versjonen av båten
som heter Hurricane 370. Skroget har blå metallakk med gult
dekk. Gult er en signalfarge som er godt synlig på fjorden og
gir derfor god sikkerhet: Du blir sett. Mørke farger på
denne båten er derfor ikke så lurt.
To
motorer
To
motorer er med i testen. Først en Tohatsu 8 hk senere
en Yamaha 9,9 hk trimmet til 15. Begge motorene passer
ypperlig på båten, men 9,9/15 hk får båten
raskt i plan og det går greit med to lette personer i båten.
Yamaha
Yamaha
9,9hk er en driftssikker og solid motor i 2-taktversjon. Mer
populær enn Yamahas 4-takter hos de unge. Dette har sammenheng
med at motoren kan trimmes til15 hk ved et mindre inngrep hos
forhandler. På sjøen er det 16-årsgrense på
båter over 10 hk. Og da er det viktig at det står 9,9
på dekselet og ikke 15. Derfor er 9,9 storselgeren, mens 15 hk
som egentlig er samme motoren selger dårligere.
|
Fabrikkmerke
med godkjenning opp til 30 hk. Båter uten dette merket er
antakelig piratkopier.
Sikkerhetsmerket
mot tyveri og småbåtregistrering.
Båten
har sitteplass til 2 personer. |
Som
ny motor.
Yamaha
9,9/15 fra 2001 er lite brukt og og trygg, pålitelig motorkraft.
|
Motorbrønnen
er liten og trang for påhengsmotoren på Hurricane 370
slik at det på noen båter kan bli problemer med å
tilte opp motoren med styrestaket på - men ikke på
vår versjon. Men der er trangt. Videre er det litt plundrete
å få plassert originaltanken til motoren i
Hurricaneversjonen på en stødig måte under dekk
ved motoren på grunn av båtens forsterkninger av skroget.
Hurricane/Cyber
370 er ikke selvlensende. Mange foretrekker derfor som oss å
ha på en liten kalesje for å holde den tørr. Da
blir båten tett og klarer seg gjennom regnvær uten problemer.
Hurricane
370
har fine linjer og
vekker oppsikt på fjorden: Den
er
populær og derfor lett å selge videre hvis
den er "ekte vare" altså fabrikkbygget båt.
Bruktbåttest:
